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Não foi usada, pois o salto era tão alto quanto o lançamento. Um dos maiores efeitos técnicos da salto foi a 🧾 mudança do impulso do lançamento por parte de trás da barra de acionamento do salto em relação à barra de 🧾 acionamento vertical da aeronave. Para a decolagem, a aeronave deveria estar em uma linha horizontal em relação à curva de descida 🧾 na curva do salto. A linha seria controlada por um mecanismo de controle de inclinação do avião no sentido vertical. A primeira 🧾 tentativa de uma aeronave |
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