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Os tempos de construção de motores turbofásicos 💱 foram muito longos para o mundo, uma vez que os motores produzidos pela companhia eram principalmente de produção de petróleo.

Em 💱 1974, a IWAS fez um estudo preliminar da viabilidade econômica de um turbofásico com eficiência energética próxima de 500 kW.

Essa 💱 pesquisa foi aprovada pela primeira-ministra do Canadá Lorin Devese,

que decidiu lançar os testes de viabilidade de outro turbofásico "sintetizado e 💱 desenvolvido" no futuro, no ano seguinte.